L’opération, annoncée en octobre 2025, marque une nouvelle phase dans la stratégie d’intégration logistique de la startup marocaine. Elle vise à consolider un réseau de transport unifié reliant l’Afrique du Nord et l’Afrique de l’Ouest, deux zones économiques dynamiques où le commerce intra-africain connaît une croissance soutenue.
Fondée à Casablanca en 2019, Logidoo s’est distinguée par un modèle hybride associant plateformes numériques et hubs physiques. En avril 2025, la startup avait levé 1,5 million de dollars pour accélérer son déploiement régional et renforcer sa capacité d’innovation technologique. L’acquisition de Kamtar s’inscrit dans la continuité de cette ambition, en lui offrant un ancrage stratégique dans l’un des marchés logistiques les plus prometteurs du continent.
Basée à Abidjan, Kamtar a bâti sa réputation sur la digitalisation du transport routier B2B. Depuis sa création en 2018, l’entreprise ivoirienne gère un portefeuille de plus de 40 clients dans les secteurs de l’agroalimentaire, du BTP et de la logistique industrielle. Avec un chiffre d’affaires supérieur à 17 millions d’euros, elle s’impose comme un acteur clé pour de nombreuses multinationales opérant dans la région ouest-africaine.
L’intégration de Kamtar permet à Logidoo d’élargir considérablement sa couverture géographique et opérationnelle. Elle renforce sa capacité à offrir des solutions logistiques intégrées, depuis la gestion des flux transfrontaliers jusqu’à la distribution finale. Pour Tamsir Ousmane Traoré, CEO de Logidoo, cette acquisition « établit un pont logistique solide entre Casablanca et Abidjan », deux capitales économiques qui structurent le commerce nord–ouest africain.
L’enjeu dépasse la simple croissance organique. Logidoo ambitionne de jouer un rôle moteur dans la modernisation des corridors commerciaux africains, en s’appuyant sur des technologies propriétaires de suivi en temps réel, de traçabilité et d’optimisation de flotte. Ces innovations permettent aux entreprises clientes d’améliorer la fiabilité de leurs livraisons tout en réduisant les coûts liés à la fragmentation logistique.
L’opération intervient également dans un contexte où la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf) favorise l’émergence de nouveaux circuits économiques régionaux. En reliant les hubs de Casablanca, Dakar et Abidjan, Logidoo entend capitaliser sur cette dynamique pour fluidifier la circulation des biens et renforcer la compétitivité des entreprises africaines sur les marchés internationaux.
Au-delà de la Côte d’Ivoire, la stratégie de la startup vise une extension vers le Sénégal, le Nigeria et le Ghana. Cette expansion permettra de couvrir des marchés représentant plus de 400 millions de consommateurs, offrant à Logidoo un potentiel de croissance inédit. L’entreprise mise sur son approche intégrée – numérique et physique – pour devenir la référence panafricaine du transport et de la logistique B2B.
Pour le secteur, cette acquisition illustre la montée en puissance d’une nouvelle génération de startups africaines capables de rivaliser avec les standards internationaux. Le marché de la logistique, en pleine mutation, attire de plus en plus d’investissements en raison de la digitalisation accélérée des échanges et du besoin croissant d’efficacité opérationnelle.
À travers cette intégration, Logidoo confirme sa vision : bâtir un réseau logistique africain interconnecté, performant et adapté aux réalités locales. La fusion des expertises de Kamtar et de Logidoo ouvre la voie à une transformation profonde du secteur, au service de la compétitivité des entreprises et du développement du commerce intra-africain.
